274/2004 Z. z.
Časová verzia predpisu účinná od 30.09.2007
Obsah zobrazeného právneho predpisu má informatívny charakter.
Otvoriť všetky
| Číslo predpisu: | 274/2004 Z. z. |
| Názov: | Nariadenie vlády Slovenskej republiky o opatreniach na ochranu životného prostredia pred hlukom z lietadiel |
| Typ: | Nariadenie vlády |
| Dátum schválenia: | 21.04.2004 |
| Dátum vyhlásenia: | 30.04.2004 |
| Dátum účinnosti od: | 30.09.2007 |
| Autor: | Vláda Slovenskej republiky |
| Právna oblasť: |
|
| Nachádza sa v čiastke: |
| 19/2002 Z. z. | Zákon, ktorým sa ustanovujú podmienky vydávania aproximačných nariadení vlády Slovenskej republiky |
| 376/2007 Z. z. | Nariadenie vlády Slovenskej republiky, ktorým sa mení nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 274/2004 Z. z. o opatreniach na ochranu životného prostredia pred hlukom z lietadiel |
274
NARIADENIE VLÁDY
Slovenskej republiky
z 21. apríla 2004
o opatreniach na ochranu životného prostredia pred hlukom z lietadiel
Vláda Slovenskej republiky podľa § 2 ods. 1 písm. j) zákona č. 19/2002 Z. z., ktorým sa ustanovujú podmienky vydávania aproximačných nariadení vlády Slovenskej
republiky v znení zákona č. 207/2002 Z. z. nariaďuje:
§ 1
(1)
Toto nariadenie ustanovuje opatrenia na ochranu životného prostredia pred hlukom
z lietadiel.
(2)
Toto nariadenie sa vzťahuje na civilné podzvukové prúdové lietadlá s maximálnou vzletovou
hmotnosťou 34 000 kg a viac alebo s certifikovaným vnútorným usporiadaním miest na
sedenie pre viac ako 19 cestujúcich okrem miest na sedenie pre posádku.
§ 2
(1)
(2)
Podmienkou udelenia súhlasu tuzemskému leteckému dopravcovi podľa osobitného predpisu3) na vykonávanie leteckej dopravy s použitím lietadla iného leteckého dopravcu alebo
držiteľa osvedčenia leteckého prevádzkovateľa je osvedčenie o hlukovej spôsobilosti
minimálne podľa požiadaviek uvedených v medzinárodnej zmluve, ktorou je Slovenská
republika viazaná.2)
(3)
Podmienkou vydania povolenia zahraničnému leteckému dopravcovi podľa osobitného predpisu4) na vykonávanie pravidelnej leteckej dopravy alebo nepravidelnej leteckej dopravy
s civilným podzvukovým prúdovým lietadlom je osvedčenie o hlukovej spôsobilosti minimálne
podľa požiadaviek uvedených v medzinárodnej zmluve, ktorou je Slovenská republika
viazaná.2)
§ 3
(1)
Ustanovenia § 2 sa nevzťahujú na historické lietadlá.
(2)
Ustanovenie § 2 ods. 3 sa nevzťahuje na lietadlá uvedené v nariadení Komisie Európskych spoločenstiev.5)
(3)
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“)
pri uplatňovaní § 2 ods. 3 môže vydať povolenie na nepravidelnú leteckú dopravu lietadlami
a)
na lety výnimočnej povahy,
b)
vykonávajúcimi lety na účely úprav, opráv a údržby.
(4)
Ministerstvo pri uplatňovaní § 2 ods. 3 uzná výnimky poskytnuté členskou krajinou Európskeho spoločenstva lietadlám zapísaným
v registri tejto krajiny.
(5)
Ministerstvo informuje príslušné úrady ostatných členských štátov Európskeho spoločenstva
a Európsku komisiu o historických lietadlách zapísaných v registri lietadiel a o udelení
súhlasu tuzemskému leteckému dopravcovi podľa osobitného predpisu3) na vykonávanie leteckej dopravy s použitím historického lietadla iného leteckého
dopravcu alebo držiteľa osvedčenia leteckého prevádzkovateľa.
§ 4
(1)
V záujme ochrany životného prostredia pred hlukom z lietadiel môže ministerstvo rozhodnúť
o zavedení prevádzkových obmedzení a dodatočných odplát za použitie letiska7) ako protihlukových opatrení aj na verejných letiskách na území Slovenskej republiky,
na ktorých sa neuskutoční viac než 50 000 vzletov alebo pristátí civilných podzvukových
lietadiel za rok v priemere za posledné tri kalendárne roky. Ustanovenie § 2 ods. 3 sa v tom prípade nepoužije na nepravidelnú leteckú dopravu poštových zásielok alebo
nákladu.
(2)
Prevádzkové obmedzenia podľa odseku 1 obmedzujú prevádzku v časovom období, zavádzajú
osobitné prevádzkové postupy alebo postupne znižujú prístup vybraných kategórií civilných
podzvukových lietadiel na verejné letisko. Dodatočné odplaty za použitie letiska sa
zavádzajú za prekročenie určených najvyššie prípustných hodnôt určujúcich veličín
hluku. Protihlukové opatrenia nesmú diskriminovať leteckého dopravcu alebo výrobcu
lietadla z dôvodu štátnej príslušnosti alebo totožnosti.
(3)
Pri zavádzaní konkrétnych prevádzkových obmedzení s ohľadom na charakteristiky letiska
sa zohľadňujú údaje uvedené v prílohe č. 1. Na tento účel je ministerstvo oprávnené vyžadovať od prevádzkovateľov letísk potrebné
údaje.
(4)
Ak hodnotenie protihlukových opatrení vykonané v súlade s odsekom 3 preukáže, že
dosiahnutie cieľov tohto nariadenia si vyžaduje zavedenie obmedzení zameraných na
zníženie prístupu vybraných kategórií civilných podzvukových lietadiel, budú sa na
príslušnom letisku uplatňovať tieto pravidlá:
a)
šesť mesiacov po dokončení hodnotenia a po rozhodnutí o zavedení protihlukových opatrení
podľa odseku 1 dotknutí leteckí dopravcovia nebudú zvyšovať objemy prevádzky vybranej
kategórie civilných podzvukových lietadiel na danom letisku nad rámec prevádzky v
zodpovedajúcom období predchádzajúceho roku a
b)
následne po najmenej šiestich mesiacoch budú dotknutí leteckí dopravcovia znižovať
počet vzletov a pristátí vybranej kategórie civilných podzvukových lietadiel na letisku
o najviac 20 % ročného objemu z počiatočného počtu týchto pohybov.
§ 5
Týmto nariadením sa preberajú právne akty Európskych spoločenstiev a Európskej únie
uvedené v prílohe č. 2.
§ 6
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 1. mája 2004.
v z. Pál Csáky v. r.
Príloha č. 1
k nariadeniu vlády č. 274/2004 Z. z.
k nariadeniu vlády č. 274/2004 Z. z.
Údaje podľa § 4 ods. 3
1. Aktuálny stav
1.1 Opis letiska vrátane informácií o jeho kapacite, polohe, okolí, objeme a zložení
leteckej dopravy a o vzletových a pristávacích dráhach.
1.2 Opis environmentálnych cieľov pre letisko z vnútroštátneho hľadiska.
1.3 Údaje o celkovej hlučnosti v aktuálnom roku a v minulých rokoch vrátane odhadu
počtu ľudí ovplyvnených hlukom z lietadiel. Opis spôsobu výpočtu použitého na vypracovanie
údajov o celkovej hlučnosti.
1.4 Opis opatrení na zníženie hlučnosti, ktoré sa už realizovali: napríklad informácie
o plánovaní a využití krajiny, programoch na zamedzenie šírenia hluku, prevádzkových
postupoch, ako je PANS-OPS, prevádzkové obmedzenia, ako sú limity hlučnosti, obmedzenia
alebo zákazy nočných štartov, nočné poplatky, uprednostňované alebo dodržiavané dráhy
z hľadiska nižšej hlučnosti a monitorovanie hluku.
2. Prognóza bez nových opatrení
2.1 Prípadný opis už schválenej a v programe obsiahnutej výstavby letiska, napríklad
zvýšenie kapacity, rozšírenie dráhy alebo terminálu a projektované budúce zloženie
prepravy a odhadovaný nárast dopravy.
2.2 V prípade zvýšenia kapacity letiska prospech vyplývajúci zo získania ďalšej kapacity.
2.3 Opis vplyvu na hlukovú situáciu bez ďalších opatrení a opis opatrení, ktoré sú
už plánované na účely zníženia uvedených účinkov hluku v tom istom období.
2.4 Prognóza celkovej hlučnosti - vrátane odhadu počtu ľudí, ktorí budú pravdepodobne
ovplyvnení hlukom lietadla, - rozlíšiť staré a novobudované obytné oblasti.
2.5 Vyhodnotenie následkov a možné náklady v prípade, ak sa nezohľadní zníženie vplyvu
rastúceho hluku.
3. Hodnotenie doplnkových opatrení
3.1 Náčrt možných doplnkových opatrení a najmä uvedenie hlavných dôvodov tohto výberu.
Opis týchto opatrení vybratých na účely ďalšej analýzy a údaje o nákladoch zavedenia
týchto opatrení, očakávaný počet ľudí, ktorí budú mať prospech, a časový rámec, zoznam
jednotlivých opatrení usporiadaný podľa ich účinnosti.
3.2 Hodnotenie nákladovej efektívnosti alebo výnosnosti zavedenia špecifických opatrení,
berúc do úvahy sociálno-ekonomické účinky opatrení na užívateľov letiska, leteckých
dopravcov, cestujúcich a na orgány miestnej samosprávy.
3.3 Prehľad o možných vplyvoch navrhovaných opatrení na životné prostredie a hospodársku
súťaž vo vzťahu k iným letiskám, leteckým dopravcom a ostatným zainteresovaným stranám.
3.4 Dôvody výberu zvoleného riešenia.
3.5 Sumár netechnického charakteru.
4. Vzťah k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2002/49/ES, ktorá sa týka posudzovania a riadenia environmentálneho hluku
4.1 Kedy a kde boli vypracované mapy hlučnosti alebo akčné plány za podmienok uvedených
v tejto smernici a kedy a kde budú využité pri poskytovaní informácií vyžadovaných
podľa tejto prílohy.
4.2 Pri hodnotení hlukového zaťaženia (t. j. zostavenia celkovej úrovne hlučnosti
a počtu ňou postihnutých ľudí) sa odporúča vychádzať aspoň zo spoločných ukazovateľov
hlučnosti Lden a Lnight špecifikovaných v tejto smernici, ak sú k dispozícii.
Príloha č. 2
k nariadeniu vlády č. 274/2004 Z. z.
k nariadeniu vlády č. 274/2004 Z. z.
ZOZNAM PREBERANÝCH PRÁVNYCH AKTOV EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV A EURÓPSKEJ ÚNIE
1. Smernica Rady 89/629/EHS zo 4. decembra 1989 o obmedzení emisií hluku civilných podzvukových lietadiel (Úradný
vestník Európskych spoločenstiev L 363, 13. 12. 1989).
2. Smernica Rady 92/14/EHS z 2. marca 1992 o obmedzení prevádzky letúnov podľa časti II kapitoly 2 zväzku 1
prílohy 16 k Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve, druhé vydanie (1988) (Úradný
vestník Európskych spoločenstiev L 076, 23. 03. 1992) v znení smernice Rady 98/20/ES
(Úradný vestník Európskych spoločenstiev L 107, 7. 04. 1998) a v znení smernice Rady
99/28/ES (Úradný vestník Európskych spoločenstiev L 118, 6. 05. 1999).
3. Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2002/30/ES z 26. marca 2002 o pravidlách a postupoch zavedenia prevádzkových obmedzení podmienených
hlukom na letiskách spoločenstva (Úradný vestník Európskych spoločenstiev L 085, 28.
03. 2002).
Smernice sú preložené do slovenského jazyka; do úradného prekladu v slovenskom jazyku
možno nahliadnuť v sídle Inštitútu pre aproximáciu práva Úradu vlády Slovenskej republiky,
Námestie slobody 1/29, Bratislava.
1)
§ 25 zákona č. 143/1998 Z. z. o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
2)
Časť II kapitoly 3 zväzku 1 prílohy 16 k Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve,
druhé vydanie (1988) (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky
č. 196/1995 Z. z. o uskutočnení notifikácie sukcesie Slovenskej republiky do Dohovoru o medzinárodnom
civilnom letectve).
3)
§ 41 ods. 11 zákona č. 143/1998 Z. z.
4)
§ 39 ods. 1 až 3 zákona č. 143/1998 Z. z. v znení zákona č. 37/2002 Z. z.
5)
Nariadenie Komisie (ES) č. 991/2001, ktorým sa mení a dopĺňa príloha k smernici Rady 92/14/EHS o obmedzení prevádzky
lietadiel podľa časti II kapitoly 2 zväzku 1 prílohy 16 k Dohovoru o medzinárodnom
civilnom letectve, druhé vydanie (1988).
6)
§ 16 zákona č. 179/1998 Z. z. o obchodovaní s vojenským materiálom a o doplnení zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom podnikaní (živnostenský zákon) v znení zákona č. 496/2002 Z. z.
7)
§ 33 zákona č. 143/1998 Z. z.