142/2006 Z. z.
Časová verzia predpisu účinná od 15.03.2006 do 31.10.2014
Predpis bol zrušený predpisom 177/2014 Z. z.
Obsah zobrazeného právneho predpisu má informatívny charakter.
Otvoriť všetky
| Číslo predpisu: | 142/2006 Z. z. |
| Názov: | Nariadenie vlády Slovenskej republiky o technických požiadavkách na zariadenia na odtiahnutie motorových vozidiel |
| Typ: | Nariadenie vlády |
| Dátum schválenia: | 01.03.2006 |
| Dátum vyhlásenia: | 15.03.2006 |
| Dátum účinnosti od: | 15.03.2006 |
| Dátum účinnosti do: | 31.10.2014 |
| Autor: | Vláda Slovenskej republiky |
| Právna oblasť: |
|
| Nachádza sa v čiastke: |
| 19/2002 Z. z. | Zákon, ktorým sa ustanovujú podmienky vydávania aproximačných nariadení vlády Slovenskej republiky |
| 725/2004 Z. z. | Zákon o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov |
| 177/2014 Z. z. | Nariadenie vlády Slovenskej republiky, ktorým sa zrušujú niektoré nariadenia vlády Slovenskej republiky o technických požiadavkách v oblasti typového schválenia ES motorových vozidiel |
142
NARIADENIE VLÁDY
Slovenskej republiky
z 1. marca 2006
o technických požiadavkách na zariadenia na odtiahnutie motorových vozidiel
Vláda Slovenskej republiky podľa § 2 ods. 1 písm. j) zákona č. 19/2002 Z. z., ktorým sa ustanovujú podmienky vydávania aproximačných nariadení vlády Slovenskej
republiky v znení neskorších predpisov a podľa § 5 ods. 26, § 6 ods. 16 a § 7 ods. 19 zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene
a doplnení niektorých zákonov nariaďuje:
§ 1
(1)
Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na motorové vozidlá určené na prevádzku v premávke
na pozemných komunikáciách, s karosériou alebo bez karosérie, ktoré majú najmenej
štyri kolesá a najväčšiu konštrukčnú rýchlosť prevyšujúcu 25 km.h-1, okrem koľajových vozidiel, poľnohospodárskych traktorov, lesných traktorov a pracovných
strojov (ďalej len „vozidlo“), a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom
sa na zariadenie na odtiahnutie vozidla (ďalej len „zariadenie na odtiahnutie“).
(2)
Vozidlá musia mať vpredu špeciálne zariadenie na odtiahnutie, ku ktorému možno pripojiť
spojovací prvok, ktorým je ťažná tyč alebo ťažné lano. Vozidlá kategórie M1 uvedené v osobitnom predpise1), okrem vozidiel, ktoré nie sú schopné ťahania, musia byť vybavené zariadením na ťahanie
aj vzadu.
§ 2
Zariadenia na odtiahnutie musia spĺňať technické požiadavky ustanovené v prílohe II okrem bodu 1 smernice Rady 77/389/EHS zo 17. mája 1977 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa
zariadení na odtiahnutie motorových vozidiel v znení smernice Komisie 96/64/ES (ďalej
len „smernica“).
§ 3
(1)
Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla2) pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenie na odtiahnutie predkladá výrobca vozidla.
(2)
Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky
ustanovené v doplnku 1 prílohy I smernice.
(3)
Vozidlo predstavujúce typ vozidla, ktorý má byť schválený, poskytne výrobca poverenej
technickej službe overovania vozidiel. Ak systémy, komponenty alebo samostatné technické
jednotky majú elektronické riadenie, výrobca musí priložiť informácie týkajúce sa
ich výkonu.
(4)
Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenie
na odtiahnutie sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto
nariadenia vlády.
(5)
Štátny dopravný úrad3) vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúcom sa na
zariadenie na odtiahnutie podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy I smernice.
(6)
Každému schválenému typu vozidla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia
ES podľa osobitného predpisu;4) nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom vozidla.
(7)
Ak sa zmení typ vozidla schváleného podľa tohto nariadenia vlády, postupuje sa podľa
osobitného predpisu.5)
(8)
Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijímajú podľa osobitného predpisu.6)
(9)
Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie
vozidla7) pre typ vozidla vzťahujúce sa na zariadenie na odtiahnutie.
§ 4
Príslušný štátny orgán8) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie typu vozidla na trh, jeho evidenciu, uvedenie
do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich
sa na zariadenie na odtiahnutie, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.
§ 5
Týmto nariadením vlády sa preberá právny akt Európskych spoločenstiev uvedený v prílohe.
§ 6
Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 15. marca 2006.
v z. Pál Csáky v. r.
Príloha k nariadeniu vlády č. 142/2006 Z. z.
ZOZNAM PREBERANÝCH PRÁVNYCH AKTOV EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV
Smernica Rady 77/389/EHS zo 17. mája 1977 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa
zariadení na odtiahnutie motorových vozidiel (Ú. v. ES L 145, 13. 6. 1977) v znení
smernice Komisie 96/64/ES (Ú. v. ES L 258, 11. 10. 1996).
1)
Príloha č. 1 k zákonu č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene
a doplnení niektorých zákonov.
2)
3)
§ 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
4)
§ 3 ods. 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich
prípojných vozidiel.
5)
§ 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z.
6)
§ 13 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z.
7)
8)
§ 3 zákona č. 128/2002 Z. z. o štátnej kontrole vnútorného trhu vo veciach ochrany spotrebiteľa a o zmene a doplnení
niektorých zákonov v znení zákona č. 451/2004 Z. z.
§ 88 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov.
§ 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
§ 88 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov.
§ 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
