212/2011 Z. z.

Strany spolupracujú s cieľom zabezpečenia prepravy v oblasti čerstvého a vyhoretého jadrového paliva, iných kategórií jadrových materiálov vzťahujúcich sa na jadrový palivový cyklus, prírodný urán, rádioaktívne materiály vznikajúce v dôsledku spracovania vyhoretého jadrového paliva, ako aj prázdnych prepravných obalov na také materiály (ďalej len „špeciálny náklad“) z Ruskej federácie do Slovenskej republiky a zo Slovenskej republiky do Ruskej federácie tranzitom cez územie Ukrajiny.

Kompetentnými orgánmi strán sú:

v otázkach vykonávania tejto zmluvy a pri posudzovaní sporných otázok:

v otázkach regulovania bezpečnosti a dohľadu nad jadrovou a radiačnou bezpečnosťou:

v otázkach fyzickej ochrany špeciálneho nákladu a najmä jeho ozbrojenej ochrany:

v otázkach prepravy špeciálneho nákladu:

Preprava špeciálneho nákladu sa uskutočňuje po železnici priamo, bez prekládky na území Ruskej federácie, Slovenskej republiky a Ukrajiny. Prekládka špeciálneho nákladu pri preprave špeciálneho nákladu po území Ukrajiny sa nevykonáva.

Prekročenie štátnej hranice štátov strán zástupcami odosielateľa alebo prijímateľa špeciálneho nákladu a stráže, presun špeciálneho nákladu cez štátne hranice, ako aj zbraní a munície stráže sa uskutočňuje v súlade s právnym poriadkom štátu každej strany.

Záväznou podmienkou na uskutočnenie prepravy špeciálnych nákladov v rámci tejto dohody sú existujúce zmluvy uzatvárané príslušnými právnickými osobami Ruskej federácie a Slovenskej republiky.

Ukrajinská strana vytvorí podmienky na tranzit zásielok špeciálnych nákladov cez územie Ukrajiny.

Vzťahy vznikajúce pri uskutočňovaní prepravných činností na území štátov strán sa riadia právnym poriadkom štátov strán a medzinárodnými dokumentmi uvedenými v prílohe č. 1, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou tejto dohody.

Postup vybavovania povolení na tranzit zásielok špeciálnych nákladov cez územie Ukrajiny sa riadi právnym poriadkom Ukrajiny.

Kompetentné orgány strán vypracujú a schvália podmienky organizovania a uskutočnenia prepravy špeciálnych nákladov medzi Ruskou federáciou a Slovenskou republikou tranzitom cez územie Ukrajiny, ktorých obsah je uvedený v prílohe č. 2, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou tejto dohody.

Spôsob sprevádzania špeciálnych nákladov zástupcami odosielateľa nákladu alebo prijímateľa nákladu, ak je taký sprievod nevyhnutný, upravujú zmluvy uzatvárané príslušnými právnickými osobami Ruskej federácie a Slovenskej republiky.

Každá strana zabezpečí na území vlastného štátu podmienky potrebné na splnenie povinností uložených zástupcom odosielateľa nákladu alebo prijímateľa nákladu uskutočňujúcim sprevádzanie špeciálnych nákladov.

Každá strana v rámci tejto dohody v súlade so svojím vnútroštátnym právnym poriadkom a v súlade s medzinárodným právom prijíma patričné opatrenia na zabezpečenie fyzickej ochrany špeciálnych nákladov nachádzajúcich sa v rámci územia vlastného štátu nie na nižšej úrovni, ako to stanovuje Dohovor o fyzickej ochrane jadrových materiálov z 26. októbra 1979.

Preprava vyhoretého jadrového paliva po celej trase podlieha ozbrojenej ochrane. Ochrana pri preprave čerstvého jadrového paliva a iných špeciálnych nákladov sa uskutočňuje v súlade s právnym poriadkom štátov strán.

Miestami výmeny stráže a odovzdania zodpovednosti za ochranu zásielky špeciálneho nákladu sú ukrajinské železničné stanice Čop, Chutor Michajlovskij a Kupjansk Sortirovočnyj.

Strany zabezpečujú bezpečnosť pobytu stráží, zabezpečujúcich ochranu zásielok špeciálnych nákladov, štátov iných strán na území vlastného štátu, ich ubytovanie, bezproblémový návrat so zbraňami a muníciou, ktoré majú, využívanie spojovacích kanálov strážou a na požiadanie druhých strán zabezpečia materiálne podmienky a zdravotnú starostlivosť pre príslušníkov stráže. Náklady spojené so zabezpečením životných podmienok príslušníkov stráže a zástupcov odosielateľa alebo prijímateľa špeciálneho nákladu hradí strana, ktorá ich vyslala.

Postup výmeny stráží a odovzdania zodpovednosti za ochranu zásielok so špeciálnymi nákladmi, podmienky pobytu ruskej a slovenskej stráže na území Ukrajiny, spôsob prístupu zástupcov orgánov vykonávajúcich pohraničnú, colnú, hygienickú a radiačnú kontrolu k zásielkam špeciálnych nákladov upravuje príloha č. 3, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou tejto dohody.

Zodpovednosť za stratu špeciálnych nákladov alebo ich časti nesie strana, v ktorej pôsobnosti štátu je stráž, ktorá vykonávala ochranu zásielky špeciálneho nákladu v čase jeho straty. Keď sa špeciálne náklady prepravovali bez ochrany, zodpovednosť za stratu nesie strana, na ktorej území došlo k strate.

Otázky týkajúce sa občianskoprávnej zodpovednosti za škody spôsobené jadrovou udalosťou, ktorá sa stala pri preprave špeciálnych nákladov (ďalej len „jadrová škoda“), upravujú strany v súlade s Viedenským dohovorom o občianskoprávnej zodpovednosti za škody spôsobené jadrovou udalosťou z 21. mája 1963.

Zodpovednosť za jadrovú udalosť, ktorá sa riadi pravidlami Viedenskej dohody o občianskoprávnej zodpovednosti za jadrové škody z 21. mája 1963, nesie:

Likvidácia následkov havárie, ktorá nastala pri preprave špeciálneho nákladu vrátane jadrovej udalosti (ďalej len „havária“), a taktiež zabezpečenie ochrany a spojenia v oblasti havárie vykoná strana, na ktorej štátu území sa havária stala.

V prípade oficiálnej požiadavky na poskytnutie pomoci zo strany, na ktorej území štátu sa havária stala, druhé strany vyšlú svojich pracovníkov na likvidáciu jej dôsledkov v súlade s Dohodu o pomoci v prípade jadrovej havárie alebo radiačnej havarijnej situácie z 26. októbra 1986 a vnútroštátnym právnym poriadkom.

Ruská alebo slovenská strana (v závislosti od prevádzkovateľa štátu, ktorý nesie v súlade s článkom 7 ods. 2 tejto dohody zodpovednosť za jadrovú škodu) ručí za to, že vlastný prevádzkovateľ nahradí náklady spojené s likvidáciou následkov jadrovej udalosti (havarijno-záchranné a iné neodkladné práce vykonávané pri vzniku jadrovej udalosti a zamerané na záchranu života a zachovanie zdravia osôb, zníženie rozsahu materiálnych strát a škôd spôsobených okolitému životnému prostrediu, ako aj na lokalizáciu oblasti jadrovej udalosti, zastavenie pôsobenia preň typických nebezpečných faktorov). Náhrada preukázaných nákladov sa uskutoční do jedného mesiaca od dátumu uznania finančných nárokov strany, na ktorej území štátu sa stala havária, ak sa strany nedohodnú inak.

Sporné otázky, ktoré vznikajú medzi stranami v spojitosti s haváriami vrátane otázok o náhrade jadrovej škody, riešia strany cestou konzultácií a rokovaní.

Kompetentné orgány strán určené v článku 2 písm. a) tejto dohody a v otázkach plnenia tejto dohody pri posudzovaní sporných otázok sa písomne informujú o preprave špeciálneho nákladu najneskôr 20 dní pred jej začiatkom.

Strany zabezpečia utajenosť informácií o preprave špeciálnych nákladov a prijmú opatrenia, ktoré vylúčia ich prezradenie.

Táto dohoda nadobudne platnosť v deň, keď depozitár dostane posledné písomné oznámenie od strán o splnení vnútroštátnych procedúr potrebných na jej vstúpenie do platnosti, čo depozitár oznámi stranám diplomatickou cestou.

Táto dohoda sa uzatvára na dobu 10 rokov. Ďalej sa jej platnosť automaticky predlžuje na nasledujúce desaťročné obdobia, ak ani jedna strana neoznámi depozitárovi svoj zámer skončiť jej platnosť diplomatickou cestou najneskôr 12 mesiacov pred skončením platnosti tejto dohody.

Každá strana môže navrhnúť zmeny tejto dohody. Návrhy zmien sa odovzdajú diplomatickou cestou depozitárovi, ktorý o nich informuje druhé strany.

V prípade, že strany informujú depozitára o súhlase s navrhnutými zmenami a o splnení vnútroštátnych procedúr potrebných na vstúpenie do platnosti na nasledujúci deň po uplynutí jedného mesiaca odo dňa po prijatí oznámenia depozitárovi posledného písomného oznámenia.

Každá zo strán môže skončiť platnosť tejto dohody formou písomného oznámenia depozitárovi, a to diplomatickou cestou najneskôr 12 mesiacov pred skončením platnosti tejto dohody o svojom úmysle skončiť jej platnosť.

Dňom nadobudnutia platnosti tejto dohody sa skončí platnosť Dohody medzi vládou Slovenskej republiky, vládou Ukrajiny a vládou Ruskej federácie o spolupráci v oblasti prepravy jadrového paliva medzi Slovenskou republikou a Ruskou federáciou cez územie Ukrajiny z 18. novembra 1993.

Depozitárom tejto dohody je vláda Slovenskej republiky.

Dané v Bratislave 21. októbra 2010 v jednom pôvodnom vyhotovení v slovenskom, ruskom a ukrajinskom jazyku, pričom všetky znenia sú autentické. V prípade rozdielnosti výkladu je rozhodujúce znenie v ruskom jazyku. Originál je uložený u depozitára, ktorý každej strane, ktorá podpísala túto dohodu, zašle jej overenú kópiu.

Dohovor o fyzickej ochrane jadrových materiálov z 26. októbra 1979

Dohovor o včasnom oznamovaní jadrovej havárie z 26. septembra 1986

Dohovor o pomoci v prípade jadrovej havárie alebo radiačnej havárie z 26. septembra 1986

Viedenský dohovor o občianskoprávnej zodpovednosti za jadrové škody z 21. mája 1963

Spoločný dohovor o bezpečnosti nakladania s vyhoretým palivom a bezpečnosti nakladania s rádioaktívnym odpadom z 30. septembra 1997

Pravidlá prepravy nebezpečného tovaru (príloha č. 2 k Dohode o medzinárodnej železničnej preprave tovaru – SMGS)

Pravidlá prepravy nebezpečných nákladov (príloha č. 2 k Dohode o medzinárodnej železničnej preprave nákladov z 1. novembra 1951)

Pravidlá bezpečnej prepravy rádioaktívnych materiálov. Číslo TS-R-1, MAAE, Viedeň 2005

Fyzická ochrana jadrových materiálov a jadrových zariadení, INFCIRC/225/Rev. 4

V prípade revízie dokumentov MAAE sa použije posledná úprava prijatá v určenom režime.