15/2019 Z. z.
Vyhlásené znenie
Obsah zobrazeného právneho predpisu má informatívny charakter, právne záväzný obsah sa nachádza v pdf verzii právneho predpisu.
Otvoriť všetky
| Číslo predpisu: | 15/2019 Z. z. |
| Názov: | Nariadenie vlády Slovenskej republiky, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 50/2011 Z. z. o vyšetrovaní námorných nehôd a námorných mimoriadnych udalostí |
| Typ: | Nariadenie vlády |
| Dátum schválenia: | 12.12.2018 |
| Dátum vyhlásenia: | 11.01.2019 |
| Autor: | Vláda Slovenskej republiky |
| Právna oblasť: |
|
| 19/2002 Z. z. | Zákon, ktorým sa ustanovujú podmienky vydávania aproximačných nariadení vlády Slovenskej republiky |
| 50/2011 Z. z. | Nariadenie vlády Slovenskej republiky o vyšetrovaní námorných nehôd a námorných mimoriadnych udalostí |
15
NARIADENIE VLÁDY
Slovenskej republiky
z 12. decembra 2018,
ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 50/2011 Z. z. o vyšetrovaní
námorných nehôd a námorných mimoriadnych udalostí
Vláda Slovenskej republiky podľa § 2 ods. 1 písm. j) zákona č. 19/2002 Z. z., ktorým sa ustanovujú podmienky vydávania aproximačných nariadení vlády Slovenskej
republiky nariaďuje:
Čl. I
Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 50/2011 Z. z. o vyšetrovaní námorných nehôd a námorných mimoriadnych udalostí sa mení a dopĺňa
takto:
1.
§ 1 sa dopĺňa odsekom 4, ktorý znie:
„(4)
Štátom s podstatným záujmom sa na účely tohto nariadenia vlády rozumie členský štát
Európskej únie, Island, Lichtenštajnsko a Nórsko (ďalej len „členský štát“),
a)
ktorý je vlajkovým štátom námornej lode, osobnej lode ro-ro alebo vysokorýchlostného
osobného plavidla, ktoré sú predmetom vyšetrovania,
b)
v ktorého vnútorných vodách alebo teritoriálnych vodách sa stala námorná nehoda alebo
námorná mimoriadna udalosť,
c)
ktorého územie alebo oblasti, nad ktorými je oprávnený uplatňovať jurisdikciu podľa
medzinárodného práva, boli postihnuté námornou nehodou alebo námornou mimoriadnou
udalosťou, ktorá spôsobila vážne poškodenie alebo ohrozenie životného prostredia,
d)
ktorého územie alebo územie umelých ostrovov, zariadenia alebo konštrukcie, nad ktorými
je oprávnený uplatňovať jurisdikciu podľa medzinárodného práva, sú námornou nehodou
alebo námornou mimoriadnou udalosťou ohrozené alebo poškodené,
e)
ktorého štátnych príslušníkov postihli straty na životoch a vážne ublíženia na zdraví
v dôsledku námornej nehody alebo námornej mimoriadnej udalosti,
f)
ktorý môže poskytnúť dôležité informácie vo veci vyšetrovania alebo
g)
ktorý z iných závažných príčin je považovaný za štát riadiaci vyšetrovanie.“.
2.
V § 2 ods. 1 písm. b) sa vypúšťa odkaz 3 vrátane poznámky pod čiarou k odkazu 3.
3.
V § 4 ods. 1 sa vypúšťajú slová „Európskej únie, Islandu, Lichtenštajnska a Nórska
(ďalej len „členský štát“)“.
4.
V § 4 ods. 5 sa slová „prievozná loď ro-ro9) alebo vysokorýchlostné osobné plavidlo10)“ nahrádzajú slovami „osobná loď ro-ro9) alebo vysokorýchlostné osobné plavidlo10) určené na prepravu viac ako 12 cestujúcich“.
Poznámky pod čiarou k odkazom 9 a 10 znejú:
„9) Kapitola II-2 pravidlo 3 Medzinárodného dohovoru o bezpečnosti ľudského života na
mori (Londýn
1. novembra 1974) v platnom znení (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky č. 165/2001 Z. z.).
1. novembra 1974) v platnom znení (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky č. 165/2001 Z. z.).
10) Kapitola X pravidlo 1 Medzinárodného dohovoru o bezpečnosti ľudského života na mori
(Londýn
1. novembra 1974) v platnom znení (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky č. 165/2001 Z. z.).“.
1. novembra 1974) v platnom znení (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky č. 165/2001 Z. z.).“.
Čl. II
Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 21. decembra 2019.
Peter Pellegrini v. r.